Prezident Petr Pavel po návratu do České republiky zveřejnil, kolik podle svých slov zaplatil za leteckou dopravu během soukromé cesty do Maroka. Za dva lety soukromými letadly měl dát dohromady 18 750 eur, tedy zhruba 455 tisíc korun. Uvedl, že obě částky uhradil z osobních prostředků a Kancelář prezidenta republiky cestu ani neorganizovala, ani na ni nepřispívala.

Cesta se dostala do veřejné debaty především kvůli termínu komunálních voleb. Hrad původně na začátku měsíce oznámil, že prezident kvůli soukromé dovolené nebude moci hlasovat. Tento plán však po kritice ze strany vládní koalice i opozice změnil a Pavel se ze severní Afriky vrátil, aby svůj hlas odevzdal v Černoučku.

První let se uskutečnil 2. října z Prahy do Maroka. Pavel uvedl, že letadlo bylo pronajato pro tým Fesh Fesh, který se účastnil závodu Rallye du Maroc.

Organizátoři podle něj nabídli volná místa na palubě a prezident nabídku přijal.

„Cestoval jsem 2. října z Prahy do Maroka na soukromou dovolenou letadlem, které bylo pronajato pro potřeby týmu Fesh Fesh, který se účastnil závodu Rallye du Maroc. Volná místa na palubě nám organizátoři nabídli. Využil jsem nabídky a souhlasil s úhradou ceny, která vycházela z podílu za mé sedadlo ve výši 3750 eur,“ uvedl Pavel v prohlášení.

Podle dostupných informací šlo o letoun Gulfstream G500. Stroj skupině pronajala společnost Creditas podnikatele Pavla Hubáčka. Prezidentova platba za místo v tomto letadle tak podle jeho vyjádření činila 3 750 eur.

Druhý soukromý let souvisel přímo s návratem do Česka v termínu voleb. Pavel cestoval z marocké Casablancy do Prahy a následně zpět do Maroka. Za tuto dopravu měl zaplatit 15 tisíc eur.

„Pro cestu z marocké Casablancy do Prahy a zpět v termínu voleb jsem využil let soukromé marocké přepravní společnosti. Zajištění letu se ujal jeden z účastníků naší výpravy Tomáš Šebek, který mě spolu s Pavlem Kubíčkem a příslušníkem ochranné služby na cestě doprovázel,“ doplnil Pavel. Podle médií mohl být pro tento let využit Hawker 900XP marocké společnosti Sarah Airways.

Prezident uvedl, že i druhý let zaplatil z vlastních peněz. Součet 3 750 a 15 tisíc eur představuje částku, kterou vyčíslil na přibližně 455 tisíc korun. Po tomto přesunu se ve čtvrtek večer vracel do Prahy ještě běžnou komerční linkou.

Pavel zveřejněním nákladů reagoval na kritiku, kterou jeho cesta vyvolala. Zdůraznil, že náklady nenesla prezidentská kancelář. „Kancelář prezidenta ji ani neorganizovala, ani nic neplatila,“ ujistil prezident.

V závěru svého vysvětlení dal najevo, že považuje věc za objasněnou. „Věřím, že tímto je záležitost vysvětlena a uzavřena,“ dodal. Zveřejněné částky ale debatu zcela neukončily, protože část komentátorů žádá další podklady k jejich ověření.

Politolog Josef Mlejnek považuje zveřejnění cen za nutný krok. „Bylo mu jasné, že musí zveřejnit ty částky. Neměl jinou možnost než to zveřejnit,“ uvedl pro Blesk. Podle tohoto pohledu prezident reagoval na situaci, v níž veřejnost očekávala jasné vysvětlení financování soukromých letů.

Jiný názor vyslovil politolog Lukáš Valeš. Ten upozornil, že prezident ke svému vyjádření nepřipojil dokumenty, které by částky dokládaly. Poukázal také na dřívější mediální propočty ceny letu mezi Marokem a Prahou.

„Nepředložil žádné důkazy, že ty částky sedí. Žádné listiny, materiály, faktury, výpisy z konta a tak dále. Když média počítala, kolik by ta jeho cesta z Maroka do Prahy a zpátky stála, hovořilo se minimálně o částce milion korun. On ale uvádí 365 tisíc. I tuhle částku je třeba do detailu prověřit,“ uvedl Valeš.

Vedle prezidentových vlastních výdajů se řeší také náklady spojené s jeho ochranou. Bývalý hradní protokolář Jindřich Forejt připomněl, že při cestách hlavy státu nelze posuzovat jen cenu prezidentovy letenky. Ochranná služba musí zajistit dopravu rovněž pro policisty, kteří prezidenta doprovázejí.

„Ochranná služba musí zajistit letenky také pro policisty, kteří ho doprovázejí. Když se tedy hlava státu rozhodne odletět na dovolenou na druhý konec světa, nejde jen o jednu letenku. Je potřeba zajistit dopravu i pro její ochranu,“ popsal Forejt pro Aktuálně. Otázka ochrany tak zůstává samostatnou součástí celé cesty.

Podle Seznam Zpráv byl čtvrtým pasažérem obou letů z 9. října příslušník Útvaru pro ochranu prezidenta České republiky. Mluvčí policejního prezidia Hana Křížová uvedla, že pokud ochranka cestuje jinak než běžnou leteckou linkou, náklady se po dohodě s objednavatelem letu hradí ve výši aktuální ceny standardní letenky. Přesnou cenu přepravy policisty však s odkazem na bezpečnost prezidenta a jeho okolí nezveřejnila.

Během pobytu v Maroku pobíral prezidentův bodyguard běžný služební příjem. Z veřejně dostupných vyjádření proto není známo, kolik přesně stála jeho doprava a další zajištění cesty. Tato informace patří mezi body, na které kritici prezidentovy výpravy nadále upozorňují.

Na cestě prezidenta doprovázeli Tomáš Šebek a Pavel Kubíček. Šebek je chirurg a motorkář, s Pavlem byl již v únoru na motovýletu ve španělské Andalusii. V Maroku byli také herní vývojáři Pavel Šebor a Petr Šebor, přičemž Petr Šebor se při nehodě buginy vážně zranil.